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自動駕駛

景馳首度回應(yīng)高管辭職創(chuàng)業(yè)：成立新公司主攻無人貨運

L4級別自動駕駛技術(shù)、暴雨中穿梭廣州城區(qū)、厘米級精準(zhǔn)控制……廣州本土明星自動駕駛企業(yè)景馳科技的自動駕駛車輛，頻頻在各大媒體中刷屏。

自動駕駛 | 2018-09-10 09:31 評論

Nullmax宋新雨：自動駕駛迎來爆發(fā)，中國將成最佳落地市場

近日，由OFweek中國高科技行業(yè)門戶主辦的“中國人工智能產(chǎn)業(yè)大會”在中國上海跨國采購會展中心成功舉辦，紐勱科技（Nullmax）聯(lián)合創(chuàng)始人、COO宋新雨出席了大會期間的“智能汽車專場”論壇并發(fā)表演講。

自動駕駛 | 2018-09-07 10:56 評論

蘋果自動駕駛獻出“一血”，自動駕駛事故頻發(fā)，怪監(jiān)管還是技術(shù)？

全球的自動駕駛水平分為6個等級，從L0到L5。L0級別等級最低，L5級別等級最高，屬于全自動化駕駛，可以應(yīng)對所有工況。

自動駕駛 | 2018-09-06 10:25 評論

五項配置領(lǐng)先同級，VV6成智能安全出行新伙伴

今年的成都車展選定的主題是“智匯蓉城·樂駕未來”，從這里能夠感受到本次車展是要擁抱智能和未來。智能網(wǎng)聯(lián)，未來出行解決方案這兩項是全球車企公認的發(fā)展方向，那么本次車展誰是智慧和未來之路上的C位出道者呢？

自動駕駛 | 2018-09-06 10:12 評論

9月4日 | Uber在巴西爆出丑聞，滴滴美團封禁涉事車輛

全球電動車累計銷量突破400萬大關(guān)之際，我國公共充電樁已有27萬個；uber在巴西曝出丑聞：司機將一失明女乘客扔半路不管；滴滴美團回應(yīng)網(wǎng)約車司機在滬抗拒執(zhí)法：兩平臺已封禁涉事車輛。

自動駕駛 | 2018-09-05 11:11 評論

智能駕駛進入重卡行業(yè) 推動其市場或迎來爆發(fā)期

受到國五排放標(biāo)準(zhǔn)，以及2016年治超新規(guī)和車輛限值標(biāo)準(zhǔn)實施的影響，我國重型卡車非標(biāo)車輛的淘汰速度加快。2017年，我國重型卡車市場呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長的態(tài)勢，全年總銷量突破110萬輛，打破了國內(nèi)重型卡車市場的銷售記錄。

自動駕駛 | 2018-09-03 15:13 評論

Waymo自動駕駛里程突破900萬英里，人類面臨與無人車共處問題

美國當(dāng)?shù)貢r間8月30日，Waymo宣布自動駕駛汽車在公關(guān)道路上的行駛里程達到了900萬公里，模擬仿真測試里程超過50億英里。

自動駕駛 | 2018-09-03 10:52 評論

WEY VV6這條智能“鯰魚”的殺入 市場或再掀狂浪

最近，某美系豪華品牌的汽車廣告引發(fā)熱議，廣告中男女主人公在駕駛該品牌車輛時，雙手離開方向盤，并配有“放手去做”的廣告語，來展示其超高的智能駕駛科技。

自動駕駛 | 2018-09-03 10:44 評論

第35周自動駕駛周刊 | 蘋果無人車首次事故，捷豹路虎給無人車安上眼睛

蘋果員工史蒂夫·凱納（Santa Clara）向加州機動車輛管理局(California Department of Motor Vehicles)提交的文件顯示，該起事故發(fā)生在太平洋時間8月24日14時58分，地點在蘋果庫比蒂諾總部附近的圣克拉拉。這款發(fā)生事故的車型為雷克薩斯RX450h。

自動駕駛 | 2018-09-03 10:17 評論

豐田加快自動駕駛布局：內(nèi)部挖潛、外聯(lián)Uber

日本東京時間周一的時候，豐田汽車集團旗下的Advics、Aisin Seiki Co．、Denso Corp．和Jtekt Corp．等四家公司發(fā)表聯(lián)合聲明，表示將會成立一家合資企業(yè)，專注于開發(fā)自動駕駛汽車的剎車、轉(zhuǎn)向以及相關(guān)部件管理軟件。

自動駕駛 | 2018-08-30 11:56 評論

Waymo無人車“不了解基本的道路特征”并且難以向左轉(zhuǎn)

近日，The Information 發(fā)布了一份報告，指出waymo 無人車路測正給當(dāng)?shù)厝藥砗芏酂⿶�，在一些駕駛習(xí)慣上與人類駕駛員有很多不同。即便是發(fā)展最快的谷歌無人車目前也不能很好的融入到日常交通中。

自動駕駛 | 2018-08-30 10:12 評論

鄭南寧：直覺AI與無人駕駛

小鄭院士從人工智能的五大學(xué)術(shù)流派講起，分析了符號化人工智能與深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的局限性，并詳細剖析了“使機器像人一樣對物理世界直觀理解”的直覺AI，以其團隊實踐的無人駕駛為例，分析人工智能中的認知與推理是如何解決實際問題的。

自動駕駛 | 2018-08-27 11:30 評論

第34周自動駕駛周刊 | Waymo進軍中國—在上海成立獨資公司

據(jù)彭博社報道，Alphabet旗下無人駕駛公司W(wǎng)aymo已在中國設(shè)立一家子公司，據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，一家名為慧摩商務(wù)咨詢（上海）有限公司5月在上海自貿(mào)區(qū)注冊，注冊資本 350 萬元人民幣（441，000美元），其董事長兼法人為 Kevin Bradley Vosen。

自動駕駛 | 2018-08-27 11:18 評論

谷歌借自動駕駛Waymo入華，李彥宏靠百度Apollo退敵？

注冊在上海自貿(mào)區(qū)的慧摩商務(wù)咨詢（上海）有限公司，引爆了圈內(nèi)，因為所有信息，包括其單一股東為WAYMO LLC ，以及法人代表、董事長均為Waymo法律總顧問Kevin Bradley Vosen。

自動駕駛 | 2018-08-27 09:04 評論

優(yōu)步競爭對手Lyft：自動駕駛叫車服務(wù)實現(xiàn)盈利！

作為一個網(wǎng)絡(luò)打車平臺，Lyft希望可以成為自動駕駛領(lǐng)域強有力的競爭者之一，正在不斷投入資源以及與更多的合作伙伴合作，推進自動駕駛叫車服務(wù)的發(fā)展。

自動駕駛 | 2018-08-24 09:00 評論

專訪無人駕駛開拓者王飛躍教授：平行駕駛不是遙控駕駛

智車科技采訪了平行駕駛理論的提出者王飛躍教授，對平行駕駛有了更深的了解，平行駕駛不只是遠程接管、遙控駕駛這么簡單。

自動駕駛 | 2018-08-23 10:12 評論

吳恩達的Drive.ai，在教自動駕駛汽車如何與人類交流

一臺搭載著乘客的汽車，行駛在馬路上，要解決兩個方面的問題：一是讓乘客有安全感；二是讓周邊的人和車有安全感。

自動駕駛 | 2018-08-22 10:30 評論

Uber面臨抉擇：自動駕駛的道路還走不走？怎么走？

在Uber的公司內(nèi)部，負責(zé)自動駕駛技術(shù)研究的是Advanced Technologies Group，對于這個部門的未來，Uber的高管們產(chǎn)生了分歧。

自動駕駛 | 2018-08-21 09:03 評論

美國咨詢公司Gartner：自動駕駛汽車正陷入幻滅的低谷

自動駕駛汽車已經(jīng)陷入幻滅的低谷，當(dāng)這樣說的話，好像末日就要到了，意味著自動駕駛汽車研究上花掉了數(shù)以十億計的美元白花了。實際上，這對于一項新技術(shù)來說是不可避免的，同時，也是一個好兆頭。

自動駕駛 | 2018-08-20 10:10 評論

第33周自動駕駛周刊 | 平行無人駕駛通用小車平臺2.0現(xiàn)已開始訂購

慧拓智能機器有限公司基于三種可選不同尺寸的全線控四輪獨立電機驅(qū)動底盤，針對傳統(tǒng)無人駕駛，遠程接管／遙控駕駛和平行駕駛技術(shù)開發(fā)了不同軟硬件配置的三種通用研究與驗證平臺，旨在助力無人駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。

自動駕駛 | 2018-08-20 10:09 評論
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