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中際旭創(chuàng)一個清華技術(shù)男的“7000億算力”,如何押中AI時代最硬的通貨?

當(dāng)全球AI巨頭為算力瘋狂“燒錢”時,這家中國公司生產(chǎn)的、速度比眨眼快千萬倍的光模塊,成了比電更不可或缺的“硬通貨”。 它的崛起,源于一位工程師在72小時內(nèi)的生死一搏。 AI算力的盡頭,不只有電,還有“

光通訊 | 2026-01-04 11:34 評論

拓荊科技千億市值,為何要買一家虧損公司的股權(quán)?

當(dāng)一家公司的產(chǎn)品正在以翻倍的速度涌入芯片生產(chǎn)線時,它卻掏出2.7億,買下另一家虧損企業(yè)16%的股份。這看似矛盾的動作背后,藏著一場關(guān)于半導(dǎo)體未來的隱秘布局。 千億市值俱樂部,迎來了一位新成員。 202

半導(dǎo)體 | 2026-01-04 11:32 評論

固態(tài)電池真的來了嗎?行業(yè)內(nèi)部的最新真相!

那些承諾中的“明日之星”,如今走到哪一步了? 過去十年,固態(tài)電池一直是電池技術(shù)領(lǐng)域的“明日之星”。從豐田承諾2025年量產(chǎn),到三星和 QuantumScape 股價飆升,各種“顛覆性”承諾不絕于耳。

鋰電 | 2026-01-04 11:26 評論

豐田大眾高管換乘,一汽的電動化進程還缺什么?

昨日功臣,不想做明日包袱 2025年最后一個工作日,一汽集團拋出年內(nèi)重磅人事調(diào)整方案,掀起了一場覆蓋核心合資板塊與自主品牌的高管換防的風(fēng)暴。 這場組織架構(gòu)調(diào)整中,最受矚目的莫過于陳彬的“歸位”與董修惠

新能源汽車 | 2026-01-04 11:14 評論

2025年FDA新藥審批盤點

-01- 引言 盡管經(jīng)歷了內(nèi)部人事動蕩與政策調(diào)整,美國食品藥品監(jiān)督管理局在2025年依然保持了活躍的審批節(jié)奏。其藥品評價與研究中心共批準(zhǔn)了46種新治療藥物,盡管這一數(shù)字將五年平均值略微拉低至每年48種

醫(yī)械科技 | 2026-01-04 11:08 評論

一錘定音|年度特別策劃之一:成績與問題并存——全面看待2025年中國汽車產(chǎn)業(yè)

元旦假期,國內(nèi)不少車企公布了2025年汽車銷售業(yè)績。從公布的數(shù)據(jù)來看,基本上都是正增長,甚至是大幅增長。不少車企銷量還創(chuàng)出歷史新高。剛剛過去的2025年,在國家一系列促進汽車消費政策推動下,全年汽車產(chǎn)

新能源汽車 | 2026-01-04 10:58 評論

國產(chǎn)品牌“尖子生”2025銷量出爐:分化加劇,誰領(lǐng)跑誰掉隊?

2026年新年鐘聲剛剛敲響,各大車企便迫不及待地公布了“期末成績”。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪全年累計銷量超460萬輛,保持絕對領(lǐng)先。零跑汽車以全年交付近60萬輛的成績,位列造車新勢力榜首。理想汽車則成為頭部新

新能源汽車 | 2026-01-04 10:50 評論

汽車企業(yè) : 是做人形機器人?還是把汽車做成具身智能?

芝能科技出品 2026年,圍繞人形機器人和具身智能對于汽車企業(yè)怎么做的問題,兩位新勢力汽車的CEO李想和何小鵬有一些差異化的看法。 ●?理想汽車CEO 李想認(rèn)為未來10 年,具身智能最有價值的產(chǎn)品一定

人工智能 | 2026-01-04 10:50 評論

茅臺,也來湊半導(dǎo)體熱鬧了......

維科網(wǎng)電子1月4日消息,據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,浙江老鷹半導(dǎo)體技術(shù)有限公司于2025年12月31日發(fā)生工商變更,新增多家戰(zhàn)略股東。 本次入股陣容十分豪華,包括茅臺集團旗下茅臺金石(貴州)產(chǎn)業(yè)發(fā)

電子工程 | 2026-01-04 10:50 評論

展望2026:馬斯克 Neuralink 突破,重構(gòu)生命Are You Ready?

編者按: 2025年12月,Neuralink年度技術(shù)發(fā)布會的直播畫面里,埃隆·馬斯克沒有像往常一樣揮舞著產(chǎn)品原型,只是平靜地放出了一組數(shù)據(jù)。但就是這組數(shù)據(jù),讓全球科技圈和醫(yī)療界陷入了前所未有的沸騰:

醫(yī)械科技 | 2026-01-04 10:39 評論

展望2026:企業(yè)生產(chǎn)力革命已至,AI如何掘金千億辦公市場?

編者按: 在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,人工智能正從前沿技術(shù)逐步滲透到企業(yè)運營的核心場景。AI?辦公軟件作為提升生產(chǎn)效率的關(guān)鍵抓手,已從單一工具進化為全流程智能協(xié)作平臺,推動辦公模式發(fā)生革命性變革。據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)

人工智能 | 2026-01-04 10:37 評論

銷量定生死!2025中國車企排名出爐,2026淘汰賽呼之欲出

隨著2025年收官,各大車企陸續(xù)披露全年銷量數(shù)據(jù),國內(nèi)車市銷量格局正式落定。結(jié)合乘聯(lián)會、中汽協(xié)及車企已公開信息。 已公布銷量車企排名(不含撰稿前還沒公布銷量車企) 2025年中國汽車企業(yè)銷量TOP10

新能源汽車 | 2026-01-04 10:36 評論

復(fù)盤2025:影響LED顯示產(chǎn)業(yè)走向的10大事件

回望 2025,LED 顯示產(chǎn)業(yè)正站在機遇與挑戰(zhàn)交織的產(chǎn)業(yè)分水嶺:外部環(huán)境寒意猶存,需求復(fù)蘇尚處迷霧;產(chǎn)業(yè)內(nèi)部則動能迸發(fā),技術(shù)革新的星火已漸成燎原之態(tài)。 點亮 LED 顯示產(chǎn)業(yè)前行之路的,是多重核心動

顯示 | 2026-01-04 10:34 評論

出海、上市,中國第一批大模型熬出頭了

作者|唐飛 編輯|劉景豐 第一批大模型企業(yè),快要熬出頭了。 從Manus被Meta數(shù)十億美元收購,到智譜AI與MiniMax相繼通過港交所上市聆訊,中國這一輪AI創(chuàng)業(yè)玩家終于在2025年末陸續(xù)“上岸”

人工智能 | 2026-01-04 10:31 評論

致2025年氫能的迷茫與堅守

2025年對于氫能行業(yè)是迷茫又堅定的一年。 迷茫的是,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,似乎已有一些像模像樣的積累,數(shù)據(jù)可觀、成果可見,但下一步往哪走、規(guī);螘r起,仍然迷茫。 堅定的是,那些埋頭趕路的人,一個項目一個項

氫能 | 2026-01-04 10:27 評論

頭部掙扎二線潰敗,合資車企2025戰(zhàn)績

當(dāng)2025年中國車市的收官哨聲響起,合資車企的銷量目標(biāo)達成率數(shù)據(jù)猶如一面棱鏡,折射出這個曾經(jīng)的市場主導(dǎo)者在智能電動化浪潮中的集體掙扎與分化突圍。曾經(jīng)憑借“技術(shù)進口”光環(huán)和成熟制造體系占據(jù)半壁江山的合資

新能源汽車 | 2026-01-04 10:24 評論

HDD,為何再成焦點

2025年的存儲市場正上演冰火兩重天:企業(yè)級SSD需求激增推動 QLC NAND 產(chǎn)能被提前鎖定,而機械硬盤(HDD)的供應(yīng)危機卻達到頂峰 —— 交付周期突破24個月,部分云廠商被迫簽署2026年長約

半導(dǎo)體 | 2026-01-04 10:20 評論

趨勢丨算力重構(gòu)+硅基勞動力,德勤預(yù)測2026年AI分化加速

前言: 近期,德勤發(fā)布的《2026全球高科技、媒體及電信產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測》為我們勾勒出一幅清晰的圖景:人工智能的發(fā)展主軸,正從模型的“泛化能力”競賽,轉(zhuǎn)向面向特定任務(wù)與場景的“專業(yè)化”深耕,一場全面的“A

人工智能 | 2026-01-04 10:15 評論

23億天價索賠背后:極氪與欣旺達誰該為缺陷買單?

影響深遠的攤牌。 《投資者網(wǎng)》引線 | 吳微? 2025年12月,欣旺達(300207.SZ)發(fā)布的一則公告,揭開了中國新能源汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)飞仙婕敖痤~最高、影響或最深遠訴訟的序幕。吉利控股旗下的三電核心

鋰電 | 2026-01-04 10:10 評論

23億天價索賠背后:極氪與欣旺達誰該為缺陷買單?

影響深遠的攤牌。 《投資者網(wǎng)》引線 | 吳微? 2025年12月,欣旺達(300207.SZ)發(fā)布的一則公告,揭開了中國新能源汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)飞仙婕敖痤~最高、影響或最深遠訴訟的序幕。吉利控股旗下的三電核心

新能源汽車 | 2026-01-04 10:06 評論
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