文遠知行,走到了商業(yè)化關(guān)口
出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 七年時間,文遠知行終于被“托舉”到了上市的關(guān)口。 7月27日消息,自動駕駛解決方案提供商文遠知行在美股納斯達克提交招股書
脫口秀演員助陣,硬剛蘿卜快跑:這家無人駕駛企業(yè)要IPO了
這兩天有兩件事兒很熱。 一個是文遠知行在美國證監(jiān)會(SEC)公開披露招股書,擬在美國納斯達克IPO。另一個事兒是美聯(lián)儲暗示最早在9月份降息。 對于自動駕駛行業(yè)來說,這兩件事兒算是兩個利好。 一來
Robotaxi,那么近,那么遠
/// Robotaxi到底是真的熱,還是被炒的熱? 作者:鹿白 編輯:肖瑩 最近一段時間,有幾個關(guān)鍵的事件,拉起了Robotaxi賽道的熱度
或9月赴美IPO,小馬智行做好準備了嗎?
文/杜小尋 編輯/陳鋒 “外面的世界,已經(jīng)進化成這樣了嗎?” 這句常見于短視頻平臺的彈幕,近期開始頻繁出現(xiàn)在無人駕駛出租車的視頻中。而在相關(guān)視
自動駕駛扎堆IPO,文遠知行能否成全球通用自動駕駛第一股?
近日,國內(nèi)最早布局自動駕駛的公司之一的文遠知行,向美國證券交易委員會遞表,擬在納斯達克上市,股票代碼為“WRD”。若是順利上市,文遠知行將會成為全球“通用自動駕駛第一股”
跳票兩年的“智能召喚”,特斯拉FSD逆轉(zhuǎn)的希望?
最強FSD將來襲! 馬斯克一直看好國內(nèi)智駕市場的規(guī)模,從馬斯克在北京車展期間訪華,再到近期的特斯拉財報電話會,特斯拉FSD(全自動駕駛系統(tǒng))入華終于提上了日程。其實,國產(chǎn)版Model 3已經(jīng)具備FSD能力,我們在官網(wǎng)信息中可以找到相關(guān)介紹,但現(xiàn)階段仍處于“等待解凍”的狀態(tài)
十年修得一“蘿卜”,百度能否持續(xù)“快跑”?
黎明之前,還需穿越“至暗時刻”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 7月25日,周鴻祎在武漢親自體驗了近期備受矚目的“蘿卜快跑”無人出租車服務(wù),對乘坐體驗給予了好評,同時還感嘆這種體驗有些類似于科幻電影中的情節(jié)
無人駕駛繼續(xù)被“爆炒”
評一周車股,察百態(tài)車市。 7月26日,A股三大股指終于結(jié)束多日的低迷,以全紅收盤。截至收盤,滬指漲0.14%,深成指漲1.45%,創(chuàng)業(yè)板指漲0.92%。滬深京三市成交額為6105億元,其中,滬深兩市成交額為6061億元,較上日放量175億元
全球通用自動駕駛第一股來了!文遠知行提交招股書,23年營收4億元
自動駕駛的變革時刻正在到來! 今天,文遠知行向美國納斯達克遞交了招股書。一旦成功上市,文遠知行將成為全球“通用自動駕駛第一股”。 作為中國最早布局自動駕駛的公司之一,文遠知行的前身是景馳科技,由百度自動駕駛創(chuàng)始人王勁創(chuàng)立,累計融資超過10億美元,上輪估值51億美元
車企對齊智駕能力,芯片公司和服務(wù)器公司好日子來了
?2024年上半年,中國新能源市場雖卷但依舊保持了增長態(tài)勢。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年國內(nèi)新能源乘用車零售突破400萬輛大關(guān),達到411.1萬輛,同比增長33.1%,其中吉利汽車、賽力斯汽車和奇瑞汽車同比增長更是超過100%
自動泊車技術(shù)大爆發(fā),一文帶你速覽自動泊車技術(shù)
本文來源:智車科技 泊車場景是自動駕駛落地較早和較廣泛的場景之一,自動泊車功能對于很多車主來說很有用。尤其是對于新手司機來說,在駕駛技術(shù)還尚未純熟的階段,
老款Model 3可能要升值,F(xiàn)SD入華照樣能用?
昨天,特斯拉公布了一次很平淡的二季度財報?偁I收同比增長2%,以 255 億美元(1855 億元)連續(xù)創(chuàng)下營收記錄,還擁有45.78億美元(333億元)的單季度毛利。但,這也同樣是特斯拉交付量同比下降達到14%的一個季度
特斯拉財報后股價大跌,只因投資者吃不上“自動駕駛”大餅
激進的同時,其實也可以務(wù)實一點。 2024整個上半年,特斯拉僅推出了Model 3煥新性能版這款新車,但整體的銷量情況依然不俗。此前公布的財報數(shù)據(jù)顯示,2024年第一季度特斯拉在全球范圍內(nèi)賣出了38.6萬臺純電動車,而在中國市場也基本能站穩(wěn)5萬/月的銷量水平
特斯拉二季度營收255億美元、凈利同比降45%,F(xiàn)SD入華有望年底獲批
“上海超級工廠處于明年一季度開始生產(chǎn)。” 作者:百合編輯:tuya出品:財經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya) 特斯拉(TSLA.US)公布了今年第二季度財報
特斯拉FSD入華,是“鯰魚”還是“鯊魚”?
從通過國家汽車數(shù)據(jù)安全要求起,特斯拉FSD入華似乎就已經(jīng)“板上釘釘”,只是時間問題。這個當(dāng)前全球自動駕駛領(lǐng)域最前沿的一大解決方案,將給中國自動駕駛帶來哪些影響?
文遠知行被曝即將美股IPO,51億美元天價估值難支撐
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 自動駕駛行業(yè),越來越火熱的上市潮正在上演,最新傳來的一則有關(guān)上市的消息有關(guān)國內(nèi)自動駕駛頭部玩家文遠知行。近日,據(jù)路透旗下IFR報道,文遠知行正在考慮,在今年8月底正式登陸美股
Robotaxi風(fēng)波,出行市場的「宿命」博弈
【潮汐商業(yè)評論/原創(chuàng)】 “無人駕駛的汽車疾馳在林立的高樓大廈間”,這是我們常常暢想的“賽博世界”里最基礎(chǔ)的場景。 人類想象力的延伸,是對未來科技
如祺出行,硬闖Robotaxi
網(wǎng)約車市場確實太卷了,司機飽和搶單成常態(tài),網(wǎng)約車平臺則扎堆奔赴港股上市。 近期成功上市的出行平臺有,5次遞表耗時近4年才成功的嘀嗒出行,還有號稱“Robotaxi第一股&
半個月后,華為智駕摸到L3門檻?
拿掉BEV之后,華為靠更好用的實時掃圖功能,已經(jīng)讓ADS 3.0無限接近于L3級智能駕駛。而華為的ADS 3.0距離上車最短應(yīng)該也就半個月的時間了,首搭車型的享界S9預(yù)計會在8月上旬就上市,相比于車型硬件的產(chǎn)品實力來說,華為ADS 3.0這套智能駕駛功能,也額外的搶眼
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