引言

2026年春節(jié)前夕，浙江松陽縣陳家鋪村——這座海拔850米、藏在云霧中的“懸崖古村”，迎來了一位新“村民”：

一輛造型圓潤的L4級無人駕駛小巴，緩緩駛過青石板路，自動避讓游客、識別彎道、精準(zhǔn)�？�。

與此同時，清晨5點，一架無人機載著快遞從縣城騰空而起，9分22秒后，穩(wěn)穩(wěn)降落在村民王建國的小院！

——這位經(jīng)營雜貨店20年的老板，望著空中的“鐵鳥”，既驚嘆又忐忑：“以后誰還來我這買醬油？”

這不是科幻場景，而是松陽智慧鄉(xiāng)村的真實日常。在這里，無人車與無人機正聯(lián)手打破地理隔絕，重構(gòu)物流、商業(yè)、就業(yè)乃至社交的底層邏輯，讓千年封閉的山村，一夜接入數(shù)字文明快車道。

無人車來也（公眾號：無人車來也）和大伙兒聊聊這個事！

（參考閱讀請點擊：《浙江“松陽樣板”：形成了自動駕駛、數(shù)字公路、交旅融合、低空經(jīng)濟等特色應(yīng)用場景，智能網(wǎng)聯(lián)集群撬動山區(qū)共富》）

一、 智慧交通的山區(qū)奇跡：從“無中生有”到年產(chǎn)值近百億

松陽的智慧交通轉(zhuǎn)型堪稱區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的典范案例。

這個被譽為“最后的江南秘境”的山區(qū)縣，在短短四年間實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)“無中生有”到年產(chǎn)值逼近百億的跨越。

作為浙江省首個智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點縣和現(xiàn)代化交通產(chǎn)業(yè)集群試點，松陽探索出了一條山區(qū)縣高質(zhì)量發(fā)展的可行路徑。

智慧交通在松陽不是停留在紙面的概念，而是深度融入城鄉(xiāng)生活的方方面面。

在松陽縣共配中心，工作人員將經(jīng)過掃碼識別分揀歸類的快件裝進無人物流車，按下出發(fā)鍵后，車輛便能沿著設(shè)定路線自動駛向目的地。

這些無人車可24小時不間斷運營，大幅提升了物流效率。

更令人印象深刻的是智慧交通在鄉(xiāng)村地區(qū)的滲透。

在四都鄉(xiāng)陳家鋪村，村民過去下山取快遞需要半小時，而現(xiàn)在通過無人機配送，只需9分22秒即可完成。

這種效率提升不僅方便了居民，更重塑了農(nóng)村經(jīng)濟的運行模式。

二、全面布局：松陽智慧交通的應(yīng)用場景多元化探索

松陽的智慧交通布局呈現(xiàn)出多元化、全場景覆蓋的特點。

在縣城核心區(qū)，7輛L4級自動駕駛無人小巴已實現(xiàn)公交線路常態(tài)化運營，28個站點串聯(lián)起客運中心、學(xué)校、醫(yī)院和景區(qū)，全程1小時15分鐘的行程中，車輛能以100毫秒的響應(yīng)速度避讓行人與障礙物。

在西屏街道城北社區(qū)，無人駕駛智慧助餐車采用“無人車+管理員”模式為獨居老人配送餐食。

（參考閱讀請點擊：《無人車送暖心飯！浙江省松陽縣這波科技養(yǎng)老關(guān)懷，讓“銀發(fā)族”老人們直呼“真香”》）

這一創(chuàng)新模式使單公里運營成本下降40%，人力成本降低35%，讓高齡群體切實享受到科技紅利。

在物流領(lǐng)域，新石器無人車（松陽）有限責(zé)任公司的生產(chǎn)線正滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，其自主研發(fā)的X3型載物無人車已實現(xiàn)量產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)量四千臺，產(chǎn)值超3億元。

這些“松陽造”無人車不僅服務(wù)本地，還供應(yīng)全國市場。

松陽還構(gòu)建了“5G+智慧醫(yī)療無人機空中運輸網(wǎng)絡(luò)”，打通了山區(qū)物流的“空中通道”，實現(xiàn)了縣域醫(yī)療樣本的快速轉(zhuǎn)運，讓偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民也能享受同質(zhì)化檢測服務(wù)。

三、 產(chǎn)業(yè)集聚：如何打造智慧交通產(chǎn)業(yè)集群

松陽智慧交通發(fā)展的成功，離不開其完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建。

目前，松陽已集聚綜合交通產(chǎn)業(yè)企業(yè)超180家，其中智慧交通相關(guān)企業(yè)占比超30%。

這些企業(yè)形成了以百度、新石器為鏈主，科馬摩擦、鼎際科技、緣興科技等企業(yè)為骨干的產(chǎn)業(yè)集群。

松陽的產(chǎn)業(yè)布局聚焦汽車關(guān)鍵零部件制造、交通物流設(shè)施裝備制造等三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，做精智慧交通、快遞物流兩大特色產(chǎn)業(yè)，培育交通旅游等新興產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建起“3+2+X”特色產(chǎn)業(yè)體系。

為支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，松陽規(guī)劃了1500畝土地用于智慧交通產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)建設(shè)，“一軸兩片七園”的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶初步成形。

智慧交通產(chǎn)業(yè)園、恒兆智能智造產(chǎn)業(yè)園等平臺已投入使用，為產(chǎn)業(yè)集聚提供了物理空間。

產(chǎn)學(xué)研合作是松陽智慧交通發(fā)展的另一支柱。

數(shù)字公路應(yīng)用技術(shù)浙江省工程研究中心、浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院博士工作站等科研平臺的落地，構(gòu)建起“產(chǎn)學(xué)研用、政校企協(xié)”多位一體的創(chuàng)新生態(tài)，實現(xiàn)了從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)落地的全鏈條貫通。

四、鄉(xiāng)村振興新路徑：智慧交通如何助推共同富裕

松陽發(fā)展智慧交通的初心，始終圍繞“交通促共富”的核心主題。

這座山區(qū)縣通過將智慧交通與生態(tài)工業(yè)、旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)深度融合，讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果惠及城鄉(xiāng)居民，走出了一條具有山區(qū)特色的共富之路。

在鄉(xiāng)村地區(qū)，“無人機+客貨郵+外賣”模式為云端民宿和農(nóng)產(chǎn)品銷售插上了翅膀，解決了山區(qū)物流“最后一公里”難題。

自動駕駛觀光車讓偏遠(yuǎn)村落的旅游資源得到更好開發(fā)，帶動村民增收致富。

在縣城，智慧交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位，從無人車生產(chǎn)組裝到智慧設(shè)施運維，從場景測試到技術(shù)研發(fā)，不同層次的人才都能找到發(fā)展空間。

數(shù)據(jù)顯示，松陽智慧交通相關(guān)企業(yè)不僅帶動了本地就業(yè)，還吸引了外地人才返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，帶動就業(yè)人員超三千人。

松陽的實踐表明，智慧交通不僅是技術(shù)革新，更是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。

五、未來展望：技術(shù)賦能下的鄉(xiāng)村未來進行時

站在松古平原眺望，無人車只是鄉(xiāng)村數(shù)字化轉(zhuǎn)型的序章。

當(dāng)5G基站覆蓋每個山坳，當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)傳感器布滿田間地頭，當(dāng)區(qū)塊鏈技術(shù)保障農(nóng)產(chǎn)品溯源，一個“智行鄉(xiāng)村的雛形已然顯現(xiàn)。

這場變革既非簡單的技術(shù)替代，也不是冰冷的數(shù)據(jù)堆砌。

在誠勝副食品店的轉(zhuǎn)型中，在李先生的技能躍遷里，在王女士的抖音直播間內(nèi)，我們看到的不僅是效率提升，更是鄉(xiāng)村活力的重新迸發(fā)。

當(dāng)技術(shù)真正服務(wù)于人，當(dāng)創(chuàng)新始終以人為本，無人車進村的故事，終將寫就鄉(xiāng)村振興的壯麗詩篇。

總之，無人車來也（公眾號：無人車來也）認(rèn)為：

這場進山的試驗提醒我們，真正的技術(shù)革命，不在于創(chuàng)造了多少酷炫的概念，而在于它能否讀懂土地的需求，并以最恰當(dāng)?shù)姆绞剑�讓最偏遠(yuǎn)角落的人們也能共享時代的紅利。山村無人車的未來，不在于跑得多快，而在于它連接起了多少曾經(jīng)被遺忘的生活與希望。親！你說呢？

#無人車來也  #無人駕駛  #自動駕駛  #無人車 

       原文標(biāo)題 : 9分22秒送快遞進村！浙江松陽縣：無人駕駛小巴+無人機進村入戶，正在改寫中國鄉(xiāng)村千年生活史